同时，火箭实验室的“中子”火箭预计将在2026年进行首次飞行，运力将大幅提升，能够承接更多业务。火箭实验室股价在过去一年累计上涨238%，显示出市场对其未来发展的强烈信心。
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“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”